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桥梁检测车租赁中标速递:武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程
2020-09-16

武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程施工

一、项目概况

1、建设地点:湖北省武汉市.简称“汉”,别称江城,是湖北省省会,特大城市,中部六省wei一的副省级市,国务院批复确定的中国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽 。截至2019年末,全市下辖13个区,总面积8569.15平方千米,建成区面积812.39平方千米,常住人口1121.2万人,地区生产总值1.62万亿元。 武汉地处江汉平原东部、长江中游,长江及其zui大支流汉江在城中交汇,形成武汉三镇隔江鼎立的格局,市内江河纵横、湖港交织,水域面积占全市总面积四分之一。作为中国经济地理中心,武汉素有“九省通衢”之称,是中国内陆zui大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心,其高铁网辐射大半个中国,是华中地区wei一可直航全球五大洲的城市。 武汉是联勤保障部队机关驻地、长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区,也是全国三大智力密集区之一,中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。根据国家发改委要求,武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地,境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来,武汉一直是中国南方的军事和商业重镇,明清时期成为楚中di一繁盛处、天下四聚之一。清末汉口开埠和洋务运动开启武汉现代化进程,使其成为近代中国重要的经济中心,被誉为“东方芝加哥”。武汉是辛亥革命首义之地,近代史上数度成为全国政治、军事、文化中心。

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2、建设规模:武汉绕城高速公路中洲至北湖段,项目起于江夏区藏龙岛附近,与沪渝高速公路藏龙岛以西段顺接,同时通过藏龙岛枢纽互通与南四环相连,向东下穿武广高铁,设凤凰山互通与武阳高速公路、光谷大道相接,之后下穿光谷三路,设杨店服务区,在新力村设新力互通与光谷六路相接,至豹澥与关豹高速交叉处设豹澥互通,下穿高新二路、科技三路,至高新大道设九龙互通,向北下穿科技二路、科技一路后,至苏家墩,上跨国道G316、武九铁路后,随后下穿武石城际铁路,至花山大道设花山互通后,至武鄂高速设邹黄互通,止于邹黄互通终点。改扩建里程30.334km。武汉市绕城高速公路是湖北省六纵、五横、一环规划的关键一环。它的建成使武汉市与京珠高速、沪蓉高速连通,又和107、106、316、318等四条国道、16条省道连接。 武汉市绕城高速公路每日可通车5万余辆,以武汉关为圆心,画一个半径28公里的圆,它环抱了武汉2251平方公里的面积,把武汉市城区、郊区、新城和卫星城市连接起来,具有战略意义。武汉外环全长188公里,西南端(京珠高速)此前已通车。2004年12月底通车的东北环(东西湖红羽村——江夏豹澥镇)全长104公里,总投资58亿元。


全线利用既有高速公路两侧加宽为主的八车道高速公路标准改扩建方案,设计速度采用120公里/小时,路基宽度按照42米控制。新建及拼宽桥涵汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其它技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)有关规定执行。

3、标段划分:本项目划分为2个标段,标段编号为WHRCTJ-1、WHRCTJ-2


4、计划工期:1095日历天,计划开工日期2020-09-01

5、合同估算价:261000.00万元

二、中标信息


WHRCTJ-1标段
头一候选人
中国建筑第八工程局有限公司

投标报价:1353482195.90元

第二候选人
中建铁路投资建设集团有限公司

投标报价:1350871216.54元

第三候选人
邢台路桥建设总公司
投标报价:1350290975.22元

WHRCTJ-2标段
头一候选
中国建筑第八工程局有限公司

投标报价:1075952366.46元

第二候选人
中建铁路投资建设集团有限公司

投标报价:1075835393.5元

第三候选人
中交第四公路工程局有限公司
投标报价:1075720244.46元

中建八局包揽两个标段?其实不然!

根据招标公告要求:(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。(2)各投标人均可就本招标项目上述标段中的2个标段投标,每个投标人允许中1个标。取得多个标段di一中标候选人资格的投标人,其合同的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则,不再授予的标段的其余投标人的名次依次递补。

因此中建八局只能中一个标,另一个标不出意外的话将由中建铁投顺位递补。



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